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使用黃巖剎車電機(jī)有什么工作原理?

文章出處:公司新聞 責(zé)任編輯:東莞市騰骉傳動(dòng)設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間:2020-08-11
  ?     剎車電機(jī)離合器柄上有個(gè)彈簧,旋緊外面的螺絲,如果這樣還是不行,那在彈簧下面有一個(gè)剎車片距離調(diào)整螺絲,先松開里面的固定螺絲,然后再緊外面的長螺絲。注意不要調(diào)的太緊,太緊了的話,電機(jī)就會(huì)一直處于剎車狀態(tài),很容易起熱燒壞;調(diào)整的間隙是以以電機(jī)轉(zhuǎn)盤和剎車片有半公分的間隙。那么剎車電機(jī)的工作原理是:
使用黃巖剎車電機(jī)有什么工作原理?的圖片
     1、在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合,這時(shí)它對電機(jī)不制動(dòng),當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī);

     2、兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩交流輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流,兩直流輸出端接到剎車勵(lì)磁線圈;

     3、工作原理就是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開,電機(jī)自由旋轉(zhuǎn),反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。根據(jù)電機(jī)功率不同,線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

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