導致斜齒輪站前減速機漏油原因？

文章出處：常見問題責任編輯：東莞市騰骉傳動設備有限公司發表時間：2020-06-11

　　? 1、斜齒輪減速機內外產生壓力差：

減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
導致斜齒輪站前減速機漏油原因？的圖片

2、減速機結構設計不合理

（1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；

（2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；

（3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；

（4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。

3、加油量過多：

減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

4、檢修工藝不當：

在設備檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

上一篇: 斜齒輪站前減速機有哪些常見問題？

下一篇: 斜齒輪站前減速機如何解決受潮？

精選文章

同軸減速站前電機的缺點有哪些？使用同軸站前減速機的站前電機有什么好處？同軸站前減速機跟減速站前電機什么區別？注意這4點就能正確選擇同軸減速站前電機同軸式站前減速機有什么特點？談減速站前電機行業受國度經濟構造調整影響較大齒輪減速站前電機的日常問題解決方案齒輪減速站前電機可以應用在哪些方面？減速站前電機使用時發熱應該怎么辦減速站前電機日常維護細節介紹

導致斜齒輪站前減速機漏油原因？

国产av无码专区亚洲av软件-亚洲熟妇av一区二区三区宅男-最近韩国日本mv免费观看免费-乱码午夜-极国产极内射

導致斜齒輪站前減速機漏油原因？