產品分類Product Categories

[ VARVEL新興電機 ]	VARVEL RC系列新興減速機 VARVEL RD系列新興減速機 VARVEL RG系列新興減速機 VARVEL RS系列新興減速機 VARVEL RT系列新興減速機 VARVEL XA系列新興減速機
[ ADDA新興電機 ]	ELDCTRO ADDA 交流新興剎車電機 ELECTRO ADDA 普通新興電機
[ NORD新興電機 ]	德國NORD同軸斜齒輪新興減速機德國NORD平行軸新興減速機
[ VEM新興電機 ]	德國VEM新興電機
[ BONFIGLIOLI邦飛利 ]	BonfiglioliA系列新興減速機 Bonfiglioli BN普通新興電機 Bonfigkioli C系列同軸新興減速機 Bonfiglioli W系列新興減速機 Bonfiglioli新興剎車電機
[ 德國系列產品 ]	德國西門子新興電機德國VEM新興電機德國SEW DRS DRE DRP系列新興電機德國SEW DTDV系列新興剎車電機德國SEW HWHKHS系列減速新興電機德國SEW K系列新興減速機德國SEW R系列斜齒輪減速新興電機德國SEW S系列新興減速機德國SEW W系列新興減速機德國SEW不銹鋼新興減速機德國SEW力矩減速新興電機德國NORD同軸斜齒輪新興減速機德國NORD平行軸新興減速機德國NERD 渦輪渦桿新興減速機德國NERO斜齒輪傘齒輪新興減速機德國諾德新興電機
[ 意大利系列產品 ]	BonfiglioliA系列新興減速機 Bonfiglioli BN普通新興電機 Bonfigkioli C系列同軸新興減速機 Bonfiglioli W系列新興減速機 Bonfiglioli新興剎車電機 VF系列新興減速機 COEL F系列交流剎車新興馬達 COEL FK系列直流新興剎車電機 ELDCTRO ADDA 交流新興剎車電機 ELECTRO ADDA 普通新興電機意大利高效新興電機直流剎車新興馬達 MGM BA系列剎車新興馬達 MGM BM系列新興電機 MGM SM系列高效新興電機 MOTOVARIO HHA同軸齒輪新興減速機 MOTOVARIO NMRV NRV系列新興減速機 MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH新興剎車電機 MOTOVARIO TXF無極變速箱 MOTOVARIO T系列的標準新興電機 MT全系列 NERI H系列高效新興電機 NERI T系列感應新興電機 SEIMEC西米克HFF系列三相制動新興電機 SEIMEC西米克HFZ系列直流新興剎車電機 SEIMEC西米克HF系列高效新興電機鋁材切割新興電機 SEIPEE GM系列新興電機 SEIPEE HPZ系列新興電機 SEIPEE JMD系列新興電機 SEIPEE JM系列新興電機 SITI FCFCBFCBS系列新興電機 SITI MK系列無極變速箱 SITI MU系列新興減速機 SITI MI系列新興減速機 STM A型同軸新興減速機 STM R型蝸輪蝸軒新興減速機 STM S型斜齒新興減速機 STM T-D-M全系列新興電機 STM U型蝸輪蝸桿新興減速機 STM V型無極變速器 STM WM型無極變速器 VARVEL RC系列新興減速機 VARVEL RD系列新興減速機 VARVEL RG系列新興減速機 VARVEL RS系列新興減速機 VARVEL RT系列新興減速機 VARVEL XA系列新興減速機
[ 日本系列產品 ]	KANA KCM鏈條鏈輪 KANA 齒輪齒條 KANA 鏈式聯軸器 KANA 漲緊套三菱新興電機SF-J 三菱新興電機SF-JRJRB 三菱新興電機SF-JRV JV 三菱新興電機SP-KR 東方新興電機ORIENTAL MOTOR 東方新興電機RK系列步進新興馬達 TOSHIBA BRAKE MOTOR 東芝變頻器VF-S11 三木mikipulley 皮帶式無級變速器
[ 臺灣系列產品 ]	北譯帶式無段變速機 C-KING L型聯軸器 C-KING MH橡膠聯軸器 C-KING NM型橡膠聯軸器 C-KING鏈式聯軸器東力全系列減速新興電機全風鼓風機Ring Blowers 東元新興剎車電機天力減速新興電機

定制熱線:0769-8168-0917

4產品中心

您的位置: 首頁 -> 產品中心 -> 意大利系列產品 -> STM R型蝸輪蝸軒新興減速機 -> STM R型蝸輪蝸軒新興減速機

[查看原圖片] [返回]

[上一個:SITI MU系列新興減速機] [下一個:STM S型斜齒新興減速機]

STM R型蝸輪蝸軒新興減速機

詳情說明

STM R型蝸輪蝸軒新興減速機的圖片

STM減速機集團公司的這個系列的減速機采用了一體式的鑄造箱體，從而使減速機更堅固，這樣減速機可以傳遞更高的負荷而不會引起減速機箱體的變形，并且減速機的技術性能不會降低。

在減速機內部有獨特的設計，使潤滑油可以到達所有的運動部件中，使所有部件都能得到潤滑，使減速機的噪音降低，提高油封的壽命。

輸出軸的配置采用模塊化的設計，可以為用戶提供非常彈性的聯接方式。

減速比：

Min 1/2.4 - Max 1/277.3

扭矩(Nm)：

Min 12 - Max 3300

功率 (Kw)

Min 0.03 - Max 88.97

Size	Torque (Nm)	Power (Kw)	Ratio
28	Min 10 Max 19	Min 0,01 Max 0,31	Min 1/7 Max 1/100
40	Min 26 Max 43	Min 0,04 Max 0,77	Min 1/7 Max 1/100
50	Min 52 Max 81	Min 0,08 Max 1,42	Min 1/7 Max 1/100
63	Min 99 Max 145	Min 0,15 Max 2,41	Min 1/7 Max 1/100
70	Min 128 Max 167	Min 0,19 Max 2,76	Min 1/7 Max 1/100
85	Min 217 Max 312	Min 0,32 Max 5,17	Min 1/7 Max 1/100
110	Min 444 Max 638	Min 0,65 Max 10,01	Min 1/7 Max 1/100
130	Min 691 Max 915	Min 1,01 Max 14,78	Min 1/7 Max 1/100
150	Min 1029 Max 1430	Min 1,51 Max 22,4	Min 1/7 Max 1/100
180	Min 1510 Max 2103	Min 2,38 Max 31,61	Min 1/7 Max 1/100

STM R型蝸輪蝸軒新興減速機

国产av无码专区亚洲av软件-亚洲熟妇av一区二区三区宅男-最近韩国日本mv免费观看免费-乱码午夜-极国产极内射

STM R型蝸輪蝸軒新興減速機